威马EX5使用的什么悬架

2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。 一、麦弗逊式独立悬架: 麦弗逊式独立悬架的首次使用是在1950年,应用的时间非常…

威马EX5使用的什么悬架插图

2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。

一、麦弗逊式独立悬架:

麦弗逊式独立悬架的首次使用是在1950年,应用的时间非常长,技术非常完善。

麦弗逊式独立悬架主要组成部分有:螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂,很多车型还会加上横向稳定杆。

麦弗逊式独立悬架的架构相对简单,制造成本比较低廉,使用的舒适性也还不错,在紧凑型汽车中有着广泛的市场应用。

二、变截面纵臂扭转梁悬架:

变截面纵臂扭转梁悬架的主要组成部分有:减振器、纵臂、弹性元件、扭转梁、轴销等。

变截面纵臂扭转梁悬架的特点是轴销内装有楔形孔的橡胶衬套,可以改善汽车的转向特性,而且架构比较简单,体积比较小。

一般来说,这种悬架经常用于紧凑型汽车的后悬架系统。

汽车悬架经过多年的发展,可以分为三类:独立悬架、半独立悬架和非独立悬架。

原文链接:http://www.mitan.com.cn/question/34019.html

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