大涡轮和小涡轮的区别

大涡轮和小涡轮的区别,主要体现在两个方面:一个是介入的时间不同,另一个是提供的动力不同。 小涡轮介入的时间较早,可能1500转左右就介入了,但是动力提供的有限。当转速高了以后,涡轮…

大涡轮和小涡轮的区别插图

大涡轮和小涡轮的区别,主要体现在两个方面:一个是介入的时间不同,另一个是提供的动力不同。

小涡轮介入的时间较早,可能1500转左右就介入了,但是动力提供的有限。当转速高了以后,涡轮所带来的动力提升就不是很明显了。

大涡轮介入的时间较晚,可能要2000转以后才能介入,但是车辆在高转速区间的动力更强劲。

小涡轮一般装在小排量的汽车上,为的是弥补前段扭矩不足导致的动力偏弱。

大涡轮一般装在大排量的汽车上,为了保证车辆在中高段区间有更加充沛的动力。

现在很多汽车都会采用双涡轮增压,目的就是为了解决涡轮响应迟滞的问题。

双涡轮大体可以分为两种形式,一种是并联,一种是串联。

所谓并联指的是:左右各一个,各自负责一半的气缸。可以有效降低涡轮的响应迟滞。

所谓串联指的是:一个大的带一个小的。转速低的时候小涡轮启动,转速高的时候大涡轮启动。

原文链接:http://www.mitan.com.cn/question/34115.html

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